Descripción
Multímetro digital orientado a mantenimiento automotriz, con cubierta protectora contra impactos y sistema de auto apagado. Permite medir tensión CC (200 mV-1000 V), tensión CA (200V-750V), corriente CC/CA (200 mA-20 A), resistencia (200 Ω-20 MΩ), capacitancia (20 nF-20 mF) y temperatura (-40°C a 1000°C), además de contar con True RMS para lecturas precisas en señales no senoidales.
Incorpora funciones específicas para el taller automotriz, como medición del ángulo de contacto de platinos y tacómetro, así como prueba de diodo, continuidad y transistor. La función HOLD retiene la última lectura y una alarma sonora avisa la continuidad, mientras que la luz de pantalla y las puntas flexibles aisladas facilitan su uso en condiciones de poca luz.
Guía del producto
Para decidir si es lo que necesitás — no repite la ficha técnica de arriba.
¿Para qué sirve este multímetro automotriz?
Es un instrumento de medición eléctrica orientado al taller automotriz: mide tensión CA y CC, corriente, resistencia, capacitancia y temperatura. Con él revisas baterías, cableado, fusibles y componentes, y además prueba diodos, continuidad y transistores. Incluye funciones propias del rubro, como tacómetro y medición del ángulo de contacto de platinos.
¿Qué mirar antes de comprarlo?
Confirma que sus rangos cubran lo que mides a diario: llega a 1000 V en tensión CC, 750 V en CA y 20 A de corriente. El True RMS importa si trabajas con señales no senoidales, porque entrega lecturas más fieles que un multímetro promedio. Revisa también las comodidades de taller que trae: cubierta protectora contra impactos, auto apagado, función HOLD, alarma sonora de continuidad, luz de pantalla y puntas flexibles aisladas.
Más detalle
Rangos de medición
Tensión CC de 200 mV a 1000 V, tensión CA de 200 V a 750 V, corriente CC/CA de 200 mA a 20 A, resistencia de 200 ohmios a 20 megaohmios, capacitancia de 20 nF a 20 mF y temperatura de -40 °C a 1000 °C, con frecuencia nominal de 0 a 60 MHz.
Funciones automotrices
Incorpora medición del ángulo de contacto de platinos y tacómetro para revoluciones, además de prueba de diodo, continuidad y transistor.
Lectura True RMS
Cuenta con True RMS, que según la ficha entrega lecturas precisas en señales no senoidales, el tipo de señal habitual en sistemas electrónicos de vehículo.
Protección y comodidades
Trae cubierta protectora contra impactos y sistema de auto apagado. La función HOLD retiene la última lectura, una alarma sonora avisa la continuidad y la luz de pantalla ayuda en condiciones de poca luz.
Preguntas frecuentes
¿Qué tensión máxima puede medir?
Hasta 1000 V en corriente continua y hasta 750 V en corriente alterna.
¿Mide temperatura?
Sí, en un rango de -40 °C a 1000 °C.
¿Tiene True RMS?
Sí, lo que le permite lecturas precisas en señales no senoidales.
¿Sirve para medir revoluciones del motor?
Sí, incluye tacómetro y también medición del ángulo de contacto de platinos.
¿Cuánta corriente puede medir?
De 200 mA hasta 20 A, tanto en corriente continua como alterna.
¿Puede retener la lectura en pantalla?
Sí, con la función HOLD, que conserva la última lectura tomada.
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