Descripción
Conocido comúnmente como "colombina", este señalizador es un poste ligero pero resistente fabricado en polietileno de alta densidad, pensado para soportar el manipuleo diario en obras, vías y zonas de trabajo sin romperse con facilidad. Su base piramidal le da estabilidad al apoyarlo directamente en el piso, sin necesidad de anclajes.
El cuerpo tubular incorpora tres franjas reflectivas de grado ingeniería que devuelven la luz de los faros de los vehículos, por lo que el poste sigue siendo visible de noche o con poca luz, un punto clave para la seguridad en cierres de carril, obras en vía pública o perímetros de riesgo.
Se usa principalmente para canalizar el flujo vehicular y peatonal, marcar el borde de una excavación o zanja, o delimitar un área de trabajo temporal, siendo una alternativa más liviana y económica que los conos de tránsito para estos fines.
Guía del producto
Para decidir si es lo que necesitás — no repite la ficha técnica de arriba.
¿Para qué sirve el señalizador vial tubular?
Este poste tubular de HDPE se usa para delimitar y canalizar el tránsito peatonal o vehicular en zonas de riesgo. Sirve para marcar el borde de una excavación o zanja, delimitar un área de trabajo temporal, o señalizar un cierre de carril en obras y vías públicas. Sus tres franjas reflectivas de grado ingeniería lo mantienen visible de noche o con poca luz, ya que devuelven la luz de los faros de los vehículos. Según la ficha, es una alternativa más liviana y económica que los conos de tránsito para estos usos.
¿Cómo elegir el señalizador correcto?
Revisa la altura total (130 cm) frente a la visibilidad que necesitas en el punto de uso: a mayor altura, mejor detección a distancia. La base piramidal (32 cm de alto x 35 cm de diámetro) es la que da la estabilidad, apoyándose directamente en el piso sin anclajes. El diámetro del tubo (7.5 cm) y el material HDPE definen qué tanto manipuleo diario soporta sin romperse. Verifica también que las 3 franjas reflectivas de 3 pulgadas, grado ingeniería, cubran la necesidad de visibilidad nocturna del punto donde se va a instalar.
Más detalle
Material y construcción
El cuerpo es un tubo de polietileno de alta densidad (HDPE), de 7.5 cm de diámetro y 130 cm de altura total. La base es piramidal, de 32 cm de alto x 35 cm de diámetro, y permite que el poste se sostenga apoyado directamente en el piso sin necesidad de anclajes. Según la ficha, el HDPE está pensado para soportar el manipuleo diario en obras, vías y zonas de trabajo sin romperse con facilidad.
Sistema reflectivo
El poste incorpora 3 franjas reflectivas de 3 pulgadas, de grado ingeniería, en el cuerpo tubular. Estas franjas devuelven la luz de los faros de los vehículos, por lo que el señalizador permanece visible de noche o con poca luz — un punto clave en cierres de carril, obras en vía pública o perímetros de riesgo.
Usos principales
Se emplea para canalizar el flujo vehicular y peatonal, marcar el borde de una excavación o zanja, y delimitar un área de trabajo temporal. Es habitual en obras, vías y zonas de trabajo donde se necesita un delimitador visible y fácil de reubicar.
Frente a los conos de tránsito
Según la ficha, este señalizador —conocido comúnmente como "colombina"— es una alternativa más liviana y económica que los conos de tránsito para canalizar el tránsito y delimitar zonas de trabajo. Su base piramidal (32 cm de alto x 35 cm de diámetro) le da estabilidad apoyándose directamente en el piso, sin necesidad de anclajes.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se usa este señalizador vial?
Para delimitar y canalizar el tránsito peatonal o vehicular en zonas de riesgo: marcar el borde de una excavación o zanja, cerrar un carril, o delimitar un área de trabajo temporal en obras y vías públicas.
¿De qué material está hecho?
Polietileno de alta densidad (HDPE). Es ligero pero resistente, pensado para soportar el manipuleo diario en obras, vías y zonas de trabajo sin romperse con facilidad.
¿Se ve en la noche o con poca luz?
Sí. Incorpora 3 franjas reflectivas de 3 pulgadas, de grado ingeniería, que devuelven la luz de los faros de los vehículos.
¿Necesita anclaje para mantenerse en pie?
No. Su base piramidal (32 cm de alto x 35 cm de diámetro) le da estabilidad apoyándolo directamente en el piso.
¿Qué dimensiones tiene?
Altura total de 130 cm, diámetro de tubo de 7.5 cm, y base piramidal de 32 cm de alto x 35 cm de diámetro.
¿En qué se diferencia de un cono de tránsito?
Según la ficha, cumple el mismo fin de canalizar tránsito y delimitar zonas, pero es una alternativa más liviana y económica que los conos de tránsito.
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