Descripción
Cinta de sujeción con sistema de matraca (ratchet) que permite aplicar máxima tensión con mínimo esfuerzo. Fabricada en poliéster 100%, no se deforma con el uso.
Cuenta con gancho doble tipo J en cada extremo y una carga máxima de 3000 kg, ideal para asegurar y evitar el movimiento de cargas pesadas en trailers y camiones.
Guía del producto
Para decidir si es lo que necesitas — no repite la ficha técnica de arriba.
¿Para qué sirve este sujetador con matraca?
Sirve para amarrar y tensar carga sobre camiones, trailers o plataformas, de modo que no se mueva durante el traslado. La matraca permite aplicar tensión con poco esfuerzo y mantenerla trabada. Trae cinta de 9 m por 2 pulgadas y gancho doble tipo J en cada extremo.
¿Cómo elegir una cinta de amarre?
Mira los dos números de carga: la ficha indica 3,000 kg de carga máxima y 1,000 kg de carga de trabajo, con factor de seguridad 3:1; para el amarre diario manda la carga de trabajo. Revisa que la apertura de gancho de 20 mm calce en los puntos de anclaje de tu plataforma. Y confirma que los 9 m alcancen para rodear tu carga dejando sobrante para tensar.
Más detalle
Cinta de poliéster
Cinta 100% poliéster de 9 m de largo y 50.8 mm (2 pulgadas) de ancho, que según el fabricante no se deforma con el uso.
Cargas y factor de seguridad
Carga máxima de 3,000 kg, carga de trabajo de 1,000 kg y factor de seguridad 3:1, según la ficha.
Ganchos tipo J
Lleva gancho doble tipo J en cada extremo, con 20 mm de apertura, para enganchar en los puntos de amarre del vehículo.
Clave y presentación
La ficha identifica este sujetador con la clave SU-3000C, correspondiente al modelo comercial 19286.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta carga soporta esta cinta de amarre?
Carga máxima de 3,000 kg y carga de trabajo de 1,000 kg.
¿Qué largo y ancho tiene la cinta?
9 metros de largo por 50.8 mm (2 pulgadas) de ancho.
¿De qué material es la cinta?
De poliéster 100%.
¿Qué tipo de gancho trae?
Gancho doble tipo J en cada extremo, con 20 mm de apertura.
¿Cuál es su factor de seguridad?
Es 3:1, según la ficha.
¿Para qué se usa?
Para asegurar y evitar el movimiento de cargas pesadas en camiones y trailers.
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